摘要: 云南滇中引水工程中所穿越的滇中红层软岩流变特性显著，隧洞开挖及支护过程中围岩变形量大，对隧洞开挖支护体系及后期衬砌混凝土结构受力影响显著。重点对软岩蠕滑变形时空效应进行了分析，研究了隧洞开挖的衬砌预留变形量、支护体系合理施做时机及衬砌受力情况。研究表明,在确保隧洞围岩稳定的条件下，通过充分发挥围岩的自稳能力，改善支护体系受力条件，最终实现了隧洞支护参数的最优设计。