摘要: 随着现代化城市发展进程的加快,小曲率盾构隧道的应用已成为地下空间开发的必然需求。为明晰不同盾构机掘进荷载、千斤顶荷载等参数对隧道施工的影响,基于GTS NX建立连续小曲率盾构隧道掘进施工数值模型,分别对掘进过程中盾构管片受力及周边土体状态变化展开模拟。结果表明:在管片承载力范围内,掘进荷载和千斤顶荷载的增大将有利于盾构管片的稳定性及盾构隧道的密封性;过小或过大的掘进荷载都不利于盾构隧道的施工,存在最优掘进荷载;过大的千斤顶荷载会造成对隧道两侧土体的剧烈扰动。