摘要: 为了探讨在土、岩地层中隧道工程施工引起的塌方问题，以宝天高速公路隧道工程为例，通过室内常规土的物理力学性质指标测试，土、岩接触面直剪试验，研究了土、岩接触地层中接触面的力学性质，得到不同含水率、不同固结压力下土、岩接触面的抗剪强度参数。研究表明：① 土、岩接触面中岩侧具有一定阻渗作用；② 随着含水率的增大，土、岩接触面的粘聚强度减小，而摩擦强度变化较小。