摘要: 因高寒湿地区域的地下水埋深较浅，致使过域公路的路基排水困难。通过选择穿过若尔盖湿地国道213郎川公路典型路段进行地下水位观测，采用GMS软件，模拟研究了6种公路路基处理形式下（粘土换填、塑料排水板、碎石桩、盲沟、片石换填、块石换填）的地下水交换规律。观测及模拟结果表明：在地下水埋藏浅的湿地区域，路基采用盲沟型式时，两侧平均水力梯度为13.2‰，梯度差为0.36‰，能很好地保证公路两侧的地下水循环；除粘土路基对地下水流有显著的阻滞作用外，其他类型的路基虽然对水流有不同程度的影响，但阻滞作用不甚明显。