摘要: 为了探索在山区河道中修建码头对工程所处河段水位的影响，采用理论分析与物理模型试验相结合的方法，对工程所处河段最大水位壅高值与壅水范围进行了分析研究。通过对物理模型试验得到的37组次不同条件下的试验数据进行分析，得出了计算码头工程相对最大水位壅高值的关系式，验证了工程上游壅水范围理论计算公式的可行性。研究成果可为山区河道码头工程建设管理和设计提供参考。