摘要: 在灰色系统理论基础上，通过实测值和预测值的对比，建立了GM(1,1)灰色系统修正预测模型，对围岩稳定时间和最终变形量进行了预测，克服了小样本时间序列数据在围岩变形预测中的缺陷。研究结果表明：灰色系统修正预测模型具有较高的预测精度，开挖围岩具有良好的稳定性。灰色系统理论通过少量量测数据，较好地预测围岩变化趋势，及时掌握隧道开挖后围岩变形的动态发展过程，从而可指导隧道施工，具有重要的经济性和实用性。