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水轮机大轴螺栓裂纹形成机理研究
万克洋
,
黄桥生
,
谢国胜
,
陈红冬
,
谢亿
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某水电厂大轴联接螺栓材质为S35C钢,大约在服役6.5万h后产生裂纹。利用光学显微镜、扫描电子显微镜、直读光谱仪、能谱分析仪、显微硬度机、拉伸试验机及冲击功试验机等手段,对螺栓宏观、化学成分、硬度、室温力学性能、金相、能谱和电子显微形貌开展了分析试验研究。结果表明,因螺栓为非正常的网状铁素体组织,致使螺栓冲击功明显降低,螺栓基体中某些夹杂物及显微孔洞的存在,使局部应力集中,孔洞在拉应力的作用下随形变过程不断扩大、贯通,最后形成较大的裂纹。
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