摘要: 在边坡稳定性评价时，如果不能确定边坡内的滑动面位置、产状，可以通过先确定滑面的极限倾角来计算边坡的最小安全系数，进而评价边坡稳定性。由于滑坡后缘常形成拉裂缝，且拉裂缝深度对滑坡稳定性有较大影响，故采用拉裂缝深度优化公式对有拉裂缝的边坡进行了深入讨论，分析了自重和地震两种工况下的滑面极限倾角及对应的边坡极限安全系数，给出了改进后的极限倾角计算公式。结合具体算例分析了公式适用性，结果表明，考虑拉裂缝较未考虑拉裂缝计算得到的边坡极限倾角α_cr更小，对应的极限安全系数F_scr更小，并且α_cr变化较小，F_scr变化较大。