摘要: 采用真空联合堆载预压的方法对深圳机场的软土地基进行了处理。结果表明：地基面外侧的水平位移较相同条件下纯堆载情况小得多，地基稳定性有较大提高，未出现地基失稳现象；最大沉降达208 cm，固结度达90.6%，后期沉降观测发现剩余沉降均在3 cm之内，满足设计要求。对真空联合堆载预压的整个工艺过程、观测方法作了详细介绍。对类似工程有借鉴参考作用。